近幾年來，中國的汽車行業(yè)迅猛發(fā)展，這就要求有更多的汽車人才來充實(shí)到這一行業(yè)，進(jìn)一步推進(jìn)汽車行業(yè)進(jìn)入一個(gè)有一個(gè)的高潮。

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（CAAM）是經(jīng)過中華人民共和國民政部審批的社團(tuán)組織，成立于1987年5月，是在中國汽車行業(yè)中最具權(quán)威的組織。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)在汽車行業(yè)中的各個(gè)領(lǐng)域都具有著很強(qiáng)的影響力。

在2010年10月11日于北京舉行的“中國職業(yè)教育與汽車行業(yè)發(fā)展對(duì)接高端對(duì)話”中，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)榮譽(yù)會(huì)長(zhǎng)何光遠(yuǎn)老先生也強(qiáng)調(diào)了中國的汽車行業(yè)的未來發(fā)展是否會(huì)更上一層樓，取決于汽車行業(yè)職業(yè)教育的教育水平是否能跟的上行業(yè)的發(fā)展，人才培養(yǎng)的方式方法是否能滿足現(xiàn)代汽車技術(shù)水平的不斷提高等多個(gè)關(guān)于中國職業(yè)教育與汽車行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵性問題和緊迫性問題。

其實(shí)現(xiàn)如今中國的汽車職業(yè)教育遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于國外的先進(jìn)教育水平，滿足不了高端的汽車制造、維修、改裝、后市場(chǎng)等方面的需要，所以在這些領(lǐng)域當(dāng)中，我們大部分還依靠著引進(jìn)國外的先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備來發(fā)展我們的汽車行業(yè)。這是被動(dòng)的，這就導(dǎo)致了我們只能跟著別人的后門走，我們需要的是具有高技術(shù)、能創(chuàng)新的汽車職業(yè)人才，這就需要我們對(duì)我們的教育培養(yǎng)人才的形式進(jìn)行不斷改革。

新華教育集團(tuán)萬通汽修教育沙總在此次高端對(duì)話中感觸頗深，我們汽車教育改革的不僅僅是要提高教學(xué)質(zhì)量，技能水平，更重要的是要發(fā)掘?qū)W生的自主創(chuàng)新能力，和提高學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)。

“引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)設(shè)備，深化教育教學(xué)改革”，萬通汽修教育在教與學(xué)中不斷創(chuàng)新，從師資力量的培養(yǎng)，“理實(shí)一體化”教學(xué)模式的全面開展，先進(jìn)教學(xué)設(shè)備設(shè)施的引進(jìn)、建設(shè)，教材、教學(xué)大綱的改革，到實(shí)訓(xùn)技術(shù)的優(yōu)化，嚴(yán)抓教學(xué)質(zhì)量，注重教學(xué)效果，確保學(xué)生學(xué)到的是能貼近汽車行業(yè)發(fā)展，不落后于行業(yè)的先進(jìn)技術(shù)。

“職業(yè)教育，就是就業(yè)教育”，萬通汽修教育做的就是讓高技術(shù)高素質(zhì)的汽車人才更好的服務(wù)于汽車行業(yè)，同時(shí)也滿足了學(xué)生更好的就業(yè)需要。

“企業(yè)需要什么，我們就教什么”，萬通汽修教育注重校企合作，定向培訓(xùn)，訂單式培養(yǎng)，企業(yè)需要什么崗位的人才，我們就培養(yǎng)什么樣的人才，這樣就學(xué)生畢業(yè)后就可以直接上崗工作，在保證學(xué)生的技能水平的同時(shí)，也注重培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)。萬通汽修教育從上世紀(jì)九十年代就開始在各個(gè)城市建立就業(yè)指導(dǎo)中心，整個(gè)就業(yè)網(wǎng)絡(luò)遍布全國，已有四萬多家用人企業(yè)與我們簽訂合作協(xié)議，更好的保證了學(xué)生與企業(yè)的快速對(duì)接。

在未來發(fā)展中，汽車職業(yè)教育要做到“重職業(yè)教育，重素質(zhì)教育”、“重文化知識(shí)、重技能培養(yǎng)”，中國汽車行業(yè)的發(fā)展需要職業(yè)教育的保證，只有我們的教育提高了，才能培養(yǎng)出高端的汽車人才。