我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)在過(guò)去的2017年達(dá)到79.4萬(wàn)輛,據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),到2018年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量將進(jìn)入百萬(wàn)時(shí)代,2020年將突破150萬(wàn)。
隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)和競(jìng)爭(zhēng)格局均面臨重構(gòu),產(chǎn)業(yè)鏈、生產(chǎn)方式、產(chǎn)品屬性、消費(fèi)需求和售后服務(wù)等方面都在發(fā)生變革,汽車(chē)產(chǎn)品加快向低碳、電動(dòng)、智能化方向發(fā)展,中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正全面從1.0時(shí)代進(jìn)入2.0時(shí)代!
新興淘金行業(yè)
當(dāng)然,一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)的興起,必然需要相應(yīng)的技術(shù)服務(wù)作為后盾。如今汽車(chē)新能源技術(shù)時(shí)代已經(jīng)到來(lái),新能源汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)也會(huì)帶來(lái)爆炸式的發(fā)展,無(wú)論是技術(shù)性服務(wù)還是技能型人才,汽車(chē)新能源時(shí)代都對(duì)它們有著高標(biāo)準(zhǔn)、高需求。因此,汽車(chē)新能源技術(shù)定是未來(lái)汽車(chē)服務(wù)行業(yè)中的重要一環(huán)。
對(duì)于想在新興產(chǎn)業(yè)淘金行業(yè)獲利的群體,無(wú)疑將汽車(chē)新能源技術(shù)作為提升競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的突破口,學(xué)的一門(mén)汽車(chē)新能源技術(shù),這便是進(jìn)軍汽車(chē)新能源淘金行業(yè)的“利器”。
新能源汽車(chē)上升期
同時(shí),湖南萬(wàn)通汽車(chē)學(xué)校也與時(shí)俱進(jìn),將培養(yǎng)汽車(chē)新能源技術(shù)人才的重任勇挑肩上,開(kāi)設(shè)了汽車(chē)新能源技術(shù)技術(shù),并配置了市場(chǎng)上的主流新能源汽車(chē)與專(zhuān)業(yè)的新能源技術(shù)教研師資團(tuán)隊(duì)。欲進(jìn)軍汽車(chē)新能源行業(yè),就來(lái)湖南萬(wàn)通汽車(chē)學(xué)校學(xué)一門(mén)能助你淘金的汽車(chē)新能源技術(shù)吧!
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